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　　现在，汽车市场所作趋于白热化，一款汽车想要俘获用户，除了提拔机能，还要正在设想上玩出花腔。躲藏式车门把手，曾凭仗极简设想取科技感敏捷吸引大量眼球，成为不少车企标榜“智能化”“高端化”的标配。

　　5月8日至6月7日，工业和消息化部公开搜集对《汽车车门把手平安手艺要求》强制性国度尺度制修订打算项目标看法，拟对电动式、躲藏式车门把手的安插、标记、平安功能、布局强度等做出，激发社会普遍关心。

　　夯实平安根本，才能巩固大好形势。近年来，我国新能源汽车财产快速成长。最新数据显示，本年1至4月，我国汽车产销量别离为1017。5万辆和1006万辆，同比别离增加12。9%和10。8%，前4个月产销量初次冲破万万辆。此中，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42。7%。大好形势之下，新能源汽车财产需要做的，是加快迈向从动化、智能化的同时，进一步完美相关尺度、建牢平安底线，通过打磨细节、用户导向，打制出实正平安、靠得住的好车，进一步博得消费者的承认。监管层正正在建立度的法则系统。正在电池平安方面，发布电动汽车电池新国标，要求升级为不起火、不爆炸，烟气不合错误乘员形成；正在辅帮驾驶范畴，要求车企“明白系统功能鸿沟和平安响应办法，不得进行强调和虚假宣传”，一系列汽车范畴政策行动，既做刹车亦当护栏，不竭“加粗”新能源汽车平安底线，是对成长过程中的问题的及时批改，也是对我国劣势财产兴旺成长的保驾护航。

　　这么说，不是要把躲藏式车门把手一，而是想强调，但必需有鸿沟，不克不及以平安为价格。让躲藏式门把手做到实正平安好用，而必需投入更多的“冗余手艺”和“硬件成本”，这恰好是需要强制国标去倒逼的。

　　然而，不少躲藏式车门把手“看上去很美”，现实使用时却出一些问题和平安现患。除了不少人吐槽的欠好找、不习惯之外，更严沉的是，一旦赶上变乱、断电等告急环境，电动式车门把手可能功能失效，增大逃生及救援障碍；无较着、同一标记，则添加告急环境下的操为难度。总之，当天马行空的设想击穿了平安底线时，就可能成为致命的短板。

　　加强监管和规范，不是要成长四肢举动，而是正在赐与立异充脚空间的同时，以平安留心成长“标的目的盘”。行业当加强自律，以报酬本、科技向善的，正在平安取立异之间找到均衡，脚结壮地研发手艺、测试验证。当平安取立异比翼齐飞，新能源汽车才能驶向高质量成长的广漠将来。